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2017/03/29

GT センサーカーボン インプレッション最終回

GTセンサーカーボンを乗って3ヵ月が経ちまして、最終インプレッションを掲載していきます。

当ブログ・フェイスブックでインプレッションを見ていただいた方々から「実際どうなんですか~?」という声がちらほら。
確かに、今まで良い事しか書いてなかったので「ホントの所」を書いてインプレッション最終回とさせて頂きます。

いわゆる「良い所・悪い所」を書いていきますので、ご検討されてる方の参考になれば幸いです☆

~良い所~
・何気コスパ良し!(50万弱ですが、ジャイアントのアンセムAD1も同じ価格帯。スペックも同等)
・実重量よりも軽く感じるライドフィール
・懐深いAOSのLinkシステム

~悪い所~
・複雑なAOSの定期的なチェック(意外と緩みます…)
・標準が35mmハンドルバーなので、交換する際に選択肢狭い。(ステムまで換えると高額だし)
・コスパ良いけど、安くはない

とまぁ、こんな感じです。
乗る事に関しては、アンダー50万円マシンの中ではトップクラスですね。
登って下れるトレイル系オールマウンテンマシン。XCレース~ふじてんDHまで楽しめます☆

センサーの末っ子アルミモデルCOMPが23万円と考えると・・・同じシステムで23万。
センサーCOMPが、いかにお買い得モデルかと分かるかと思います(笑
初めてのMTBにも、2台目にフルサス検討されてる方にもお勧めできます!
予算にゆとりある方や「イイヤツ」が欲しい方は、センサーカーボンをおススメします!!

乗ってよかった。買ってよかった。意のままに楽しめる!それがセンサーシリーズですね!!


気になる方は試乗も出来ます!アルミのCOMPなら店頭に常時試乗車としてスタンバイしてます。
ご予約頂ければ、スタッフが乗ってるセンサーカーボンもご試乗頂けますのでお気軽にお問合せください。



 



  • 35mm仕様でなくても良かったかも。
    35mm仕様でなくても良かったかも。
  • 先日の4時間耐久レースでの1コマ。
    先日の4時間耐久レースでの1コマ。

投稿者:浜松店 | 日時:2017年3月29日13時51分 | スタッフレポート つぶやき

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