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IL VENTO

2017/02/13

レースレポート @東海CX 愛知牧場

今回は1月29日に初開催された愛知牧場ステージに参戦して来ました。

事前に東海シクロクロス一盛り上がると小耳に挟んでいたのですが、確かにエントリー数500名以上でメーカーブースも多数と想像以上でした!

コースも牧場の丘を利用した起伏に富んだテクニックと脚力の両方が必要な良いコース設定。
当日は晴天のドライコンディションで路面は固く締まった土に。

 
バイクは新車のFELT F4Xとリッチーのクロモリの2台を持ち込みますが、試走の結果迷わず新車(FELT)を選択。


このF4Xは固い路面だとロードバイクのような加速を見せる一方、下りやテクニカルなセクションでは最新のCXバイクを感じさせる安定感があります。

特に今回のような固く締まったダート路面のマッチングは素晴らしく、踏めば踏んだだけ加速する一方、絶妙なリアのしなりで路面を捕らえ続けてくれる為、バイクが暴れることを防いでくれます。

また、愛知牧場のコースには数10cmのドロップオフ(飛び降りる場所)が設定されておりましたが、ロングホイールベースのF4Xは着地で乱れない為スムーズにクリアすることができました。
 
ただし、少しハンドリングが安定傾向に振ってあるのか、低速のUターンみたいなシーンではすこし動きがゆったり過ぎる感じがしますね。


あと、周りでもディスクブレーキに乗り換えている方々が口々に言う、圧倒的な利きとコントロール性は存分に感じることが出来ました。(正直、今後購入する場合カンチブレーキを選択するメリットはほとんど無いといっても過言じゃありません)
 

最新のCXバイク恐るべし!
クロモリも嵌れば速いんですが、少々シビアなので、、、

 

 

レース的には序盤で単独2位を走るも、終盤に疲れが見えたタイミングで3位に後退したのをそのまま死守してのフィニッシュ!!

 


何気に悲願のC1クラス初表彰台です!!


応援ありがとうございました。


Bike spec
FELT F4X size 51
 (https://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/2017/f4x-2/)
メインコンポ SRAM RIVAL&FORCE 1
パワーメーター Quarq ELSA R
ホイール DT-SWISS XR-1501
タイヤ IRC SERAC CX Tubeless (front 1.8bar , rear 1.8bar)
ペダル CRANKBROTHERS Egg beater 2
ギヤ比 front 40t  (シングル) x rear 11-32t (11s)



  • 下りで攻めます。
    下りで攻めます。
  • 嬉しい3位表彰台
    嬉しい3位表彰台
  • FELT F4X
    FELT F4X
  • SRAM FORCE1のお陰でノートラブル
    SRAM FORCE1のお陰でノートラブル
  • 油圧ディスクブレーキが利きました
    油圧ディスクブレーキが利きました
  • 意外と持ちやすいブラケット
    意外と持ちやすいブラケット

投稿者:カネボウ通り店 | 日時:2017年2月13日13時20分 | スタッフレポート

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