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IL VENTO

2017/01/27

スタッフバイクの紹介~

FELT F4X (シクロクロスバイク)

コンポ SRAM RIVAL&FORCE 1 ミックス
ホイール DT-SWISS XR-1501 スプライン (29er)
ペダル クランクブラザーズ エッグビーター2
タイヤ IRC SERAC CX TUBELESS


東海CX第4戦各務原で3位争いに負けたのが悔しすぎたうえ、クロモリxカンチブレーキの限界を感じて最新のカーボンフレームx 油圧ディスクに乗り換える事を決意し、コスパの高いFELTを選択しました。

完成車でスラムの1x(ワンバイ=フロントシングル)を搭載していたのも大きなポイントで、ホイールとコックピットを手持ちの物に変えただけの状態で、即レースOKなスペックです。


乗り味は、圧倒的なポテンシャルで普通にロードバイクと一緒に走れるくらいの剛性と未舗装路での充分なトラクションを確保する懐の深さがあり、油圧ディスクは圧倒的に安心してブレーキ出来るので、レースはもちろん通勤のようなシチュエーションでも有効だと感じています。

ホイールの取り付けについては多くのロードバイクが採用しているクイックリリース式ではなくMTBでは標準のスルーアクスを前後に採用している為、剛性感が違います。
個人的には、シクロクロスなどのオフロードバイクはもちろんロードバイクであってもディスクブレーキを装備する場合、このスルーアクスルは必須だと思います。


あと何気にDi2用の穴もフレームに開いているのでどんなコンポでも組換えOKなのもポイント高いです。


しばらくはこのバイクでシクロクロスを走ります。
気になる点は、お気軽にお聞き下さい。


スタッフ 岡
 




  • フロントシングル専用チェーンリング
    フロントシングル専用チェーンリング
  • 高級素材”TeXtream”採用
    高級素材”TeXtream”採用
  • スルーアクスル(フロント15mm x 100mm)
    スルーアクスル(フロント15mm x 100mm)
  • スルーアクスル(リア12mm x 142mm)
    スルーアクスル(リア12mm x 142mm)

投稿者:カネボウ通り店 | 日時:2017年1月27日11時45分 | スタッフレポート

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